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Neubauprojekt "Lehrter Bahnhof", Berlin.
2.000 to. Allround-Material sind zu einem Lehr- und Arbeitsgerüst
mit 350.000 m³ montiert worden.

 

Der Südost-Turm des Ulmer Münsters erhielt eine Einrüstung mit Layher-Allround-Material. Im Innenbereich des Helm-Maßwerkes ist ebenfalls ein Gerüst montiert worden und mit dem Außen-Gerüst gekuppelt. Dadurch wird eine große Stabilität erreicht, ohne daß Anker gesetzt wurden.
 
Verfahrbares Allround-Gerüst im Rennsteigtunnel , dem längsten Straßentunnel in Deutschland. Das Allround-Gerüst läuft auf Schienen und dient zur Einbringung der Bewehrung.
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